Kā atslēgt trauksmi mašīnā bez atslēgu piekariņa

Lielākajai daļai mūsdienu sabiedrības cilvēku automašīna ir neatņemama dzīves sastāvdaļa: saskaņā ar statistiku katrs tā īpašnieks tajā pavada apmēram 20 stundas nedēļā. Agrāk vai vēlāk dažas lietas parādīsies automašīnā, lai novērstu to zādzības, tāpat kā pati automašīna, automašīnai tiek uzstādīta trauksme. Tā darbojas nevainojami savas ierīces vienkāršības dēļ, galvenais ir uzraudzīt akumulatora uzlādi, tomēr kaut kādu iemeslu dēļ var rasties situācija, kad steidzami jāizslēdz trauksme, neizmantojot taustiņu fob (piemēram, akumulatora uzlāde ir beigusies, vai arī tā ir pilnībā pazudusi).

Signalizāciju var izslēgt divos veidos, neizmantojot automašīnas atslēgu:

1. Trauksmes rūpnīcas tulkojums no drošības uz avārijas, avārijas situāciju;
2. Kodēta trauksmes izslēgšana ar īpašu pin kodu.

Tajā pašā laikā ir ļoti svarīgi zināt, kur atrodas īpašā poga - “Valet”, nospiežot, kura automašīnas elektronika nonāk servisa režīmā (“Valet” - kalps, palīgs angļu valodā). Pogas lietošana ir nepieciešama, izmantojot jebkuru modinātāja deaktivizēšanas metodi. Šīs pogas atrašanās vieta ir atšķirīga atkarībā no mašīnas modeļa un modeļa, taču vairumā gadījumu tā atrodas:

• pa labi no gāzes pedāļa vai tieši pa kreisi no sajūga pedāļa;
• drošinātāju kārbā vai tiešā tās tuvumā;
• zem stūres statņa, nedaudz padziļināts;
• zem priekšējā paneļa.

Rūpnīcas veids, kā izslēgt modinātāju

Signāla izslēgšana, izmantojot rūpnīcas metodi, nozīmē to, ka jums ir jāizmanto Valet pogas un jebkura pedāļa (vai pedāļu pāra) kombinācija, kas iepriekš uzstādīta servisa centrā. Šī ārkārtīgi svarīgā informācija vienmēr ir skaidri norādīta instrukcijās, kas pievienotas automašīnai vai signalizācijai (tāpēc, pērkot šo vai citu, ir svarīgi tam pievērst uzmanību).

Ja kāda nezināma iemesla dēļ šāda bukleta nav, tad vienīgā izeja ir izmēģināt visas kombinācijas, izmantojot visus pedāļus pēc kārtas, un pēc tam trīs iespējamos pārus. Visizplatītākā kombinācija ir vienlaicīgi nospiest apkalpošanas pogu un sajūga pedāli.

Padoms: lai automašīnu ieslēgtu servisa režīmā, apmēram 10 sekundes turiet nospiestu pogu un pedāļus - tas ir tik daudz, lai automašīnas elektronikai būtu jāatpazīst komanda.

Ja mašīnas trauksmes sistēma pēc šī laika izstaro dažus īsus signālus ar noteiktu frekvenci un izmēru indikatori deg un nodziest sinhroni, tas nozīmē, ka izslēgšana bija veiksmīga. Tajā pašā laikā automašīnā uzstādītajai gaismas diodei vajadzētu iziet.

Ja pēc trauksmes izslēgšanas automašīna bija jāuzsāk otrreiz (piemēram, ja tā izmira), jums nevajadzēs atkārtot aprakstīto procedūru: trauksmes programma jums paziņos, ka elektronika joprojām ir servisa režīmā ar diviem vai trim īsiem periodiskiem periodiem. skaņas signāli.

Padoms: pēc trauksmes uzstādīšanas automašīnā ieteicams vairākas reizes mēģināt patstāvīgi to izslēgt un ieslēgt, panākot darbību automātiskumu. Nākotnē tas palīdzēs izvairīties no panikas ārkārtas gadījumos.

Kodēta trauksmes izslēgšana

Kodētā metode trauksmes atspējošanai nozīmē nospiežot servisa pogu noteiktu reižu (šo numuru sauc par “pin kodu”).Darbību secība ir šāda:

1. Ieslēdzas automašīnas aizdedze.
2. Apkopes poga tiek nospiesta vairākas reizes, kas atbilst PIN koda pirmajam ciparam (piemēram, ja pin kods ir 25, tad nospiediet pogu divreiz).
3. Aizdedze atkal ieslēdzas.
4. Pakalpojuma poga tiek nospiesta vairākas reizes, kas atbilst PIN koda otrajam ciparam (šajā gadījumā 5).

Acīmredzot šī atvienošanas metode ir individuālāka nekā aprakstīts iepriekš, jo pin kodu var iestatīt manuāli. Tātad, tā maksimālā vērtība ir 9999.

Izmantojot kodētu metodi, lai izslēgtu trauksmi, uzbrucēji bieži zog automašīnas, jo vairumā gadījumu rūpnīcā iestatītais PIN kods ir salīdzinoši maza vērtība. Tāpēc ir vēlams pin kodam iestatīt sarežģītu parametru, kas satur nejaušu skaitļu kopu (kam nav nekāda sakara ar datumiem utt.).

Dažu trauksmju atspējošanas pazīmes

Iepriekš tika vairākkārt teikts, ka automašīnas noņemšanas process no konkrēta uzņēmuma trauksmes sistēmas ir stingri individuāls, un nav nevienas universālas metodes, kas būtu piemērota katrai sistēmai. Tāpēc ir jēga atsevišķi izjaukt noteiktu modeļu signalizāciju.

Starline A1, A2, A4, A8, A9 modeļiem izslēgšanas algoritms ir šāds:

• Automašīna atveras ar atslēgu;
• Aizdedze ieslēdzas.

Nākamo 20 sekunžu laikā jums ir nepieciešams laiks, lai 3 reizes nospiestu apkalpošanas pogu (4 reizes - A8 un A9). Pēc tam, kad sistēma ir skaitījusi noteikto laiku no brīža, kad motors sāk darboties, tas izstaro atbilstošu skaņas signālu. Tad automašīnu var iestrēgt un ieslēgt neierobežotu skaitu reižu.

Tieši tādā pašā veidā trauksme tiek atspējota zīmola Tomahawk, Pantera trauksmēm. Pantera modeļi atšķiras ar to, ka pirms jūs nospiežat pogu, automašīna ir jāuzsāk divreiz (pēc pirmā starta tā ir jāizdzen).

Starline A6 modelis ir raksturīgs ar to, ka tas kā atvienošanas rīku izmanto pin kodu, tāpēc 20 sekundēs jums ir jānospiež poga nevis trīs reizes, bet gan stingri noteiktu reižu skaitu. Automašīnas noņemšanas process no šāda veida trauksmes ir aprakstīts iepriekš.

Alligator trauksmes signāli tiek salīdzināti labvēlīgi ar citiem tajā ziņā, ka nepareizas PIN koda ievadīšana trīs reizes automātiski noteiktu laiku (parasti pusstundu) bloķē visas transportlīdzekļa sistēmas, kas tādējādi papildus aizsargā automašīnu no iebrucēju zādzībām, izslēdzot izvēles iespēju. Drošības sistēmas atspējošanas principam nav atšķirīgu īpašību, bet tajā pašā laikā poga tiek nospiesta 10 sekundes.

Šer-Hanāns piedāvā ļoti savdabīgu trauksmes sistēmas izslēgšanas veidu, kura būtība ir nepieciešamība ierobežotu laiku automašīnas aizdedzes atslēgu no “Lock” pārsūtīt uz “On” pozīciju. Tātad, Magicar 6 modelis ir viens no drošākajiem, jo, lai to atspējotu, jums:

1. Pēc automašīnas atvēršanas ar atslēgu trīs reizes 4 sekundēs pārslēdziet atslēgu no bloķētās pozīcijas uz “Ieslēgts”. Tad mašīna ir jāpievieno kontaktdakšu.
2. Aizdedze ieslēdzas, un taustiņu pozīcijas izmaiņu skaits ir dotā pin koda pirmais cipars. Mašīna atkal ir iestrēgusi.
3. Aprakstītā darbība jāatkārto, pirms visi skaitļi tiek ievadīti sistēmā šādā veidā. Pēc tam skaņas signāls izslēgsies, un sānu lukturi divreiz mirgos.

Scher-Khan Magicar 6A trauksmes gadījumā jums jāgaida arī atļauja nākamā cipara ievadīšanai. Ja pēc motora iedarbināšanas atslēga negriežas, nedaudz pagaidiet.

Tādējādi pilnīgu visas trauksmes sistēmas deaktivizēšanu var veikt bez vadības paneļa. Lai to izdarītu, jums jāatceras vai nu pedāļu un servisa pogas kombinācija, kas vienlaikus nospiesta, vai arī PIN kods, kuru ieteicams iestatīt manuāli.Ja atslēgu piekariņš nedarbojas, galvenais ir nevis paniku, bet mierīgi iekāpt mašīnā un pārliecinoši veikt sistēmas izslēgšanas procedūru.

Video: kā izslēgt modinātāju, ja nav savienojuma ar tālvadības pulti